Cầu trục thường bao gồm ba phần chính: kết cấu cơ khí, điện và kim loại. Hình dáng của nó giống như một cây cầu phẳng một nhịp với hai đầu được đỡ trên hai đường ray song song trên cao để dịch chuyển. Nó có thể được chia đại khái thành thiết bị nâng, thiết bị làm việc xe đẩy và thiết bị làm việc xe lớn. Đối với toàn bộ cầu trục và quá trình nâng, thiết bị nâng dùng để nâng vật thể theo phương thẳng đứng; thiết bị làm việc của xe đẩy được sử dụng để di chuyển tải theo chiều ngang; và thiết bị làm việc của phương tiện lớn được sử dụng để di chuyển xe nâng và các vật thể theo chiều dọc nhằm đạt được mục đích xử lý và bốc dỡ hàng hóa trong không gian ba chiều. Phần kết cấu kim loại của cầu trục nêu trên dùng để chỉ khung cầu và khung xe đẩy; và phần điện bao gồm các thiết bị điện và mạch điện. Sau khi các thiết bị khác nhau được cấu hình hợp lý, cầu trục không chỉ có thể được sử dụng để bốc xếp trong kho mở, bãi nguyên liệu, ga vận chuyển hàng hóa đường sắt và bến cảng mà còn có thể được trang bị nhiều loại móc đặc biệt cho nhiều loại các hoạt động đặc biệt. Ngoài ra còn có các quy định liên quan cho việc lựa chọn cầu trục. Nói chung, nếu sức nâng dưới 50 tấn, nhịp trong vòng 35m và không có yêu cầu sử dụng đặc biệt thì nên chọn cầu trục dầm đơn.
Cầu trục có thể được trang bị nhiều loại móc đặc biệt
Nov 03, 2024
Để lại lời nhắn
Gửi yêu cầu
